Bruger:Christian Giersing/Renault Mégane I

Renault Mégane I Phase II
Renault Mégane I Phase II
	Renault Mégane hatchback (1999–2002)
Produktion
Produktionsår	1999−2003
Karrosseri og platform
Karrosseriformer	5-dørs hatchback; 3-dørs coupé; 2-dørs cabriolet; 4-dørs sedan; 5-dørs stationcar
Resultat i Euro NCAP-; kollisionstest	(1999)
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,4−1,8 liter (55−85 kW); Diesel:; 1,9 liter (47−75 kW)
Gearkasse	5-trins manuel; 4-trins automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2468−2580 mm
Længde	4164 mm (hatchback); 4436 mm (Classic); 4437 mm (Grandtour)
Bredde	1698 mm
Højde	1420 mm
Egenvægt	1065−1240 kg
	v; d; r;

Renault Mégane I Phase I
Renault Mégane I Phase I
	Renault Mégane hatchback (1996−1999)
Produktion
Produktionsår	1996−1999
Karrosseri og platform
Karrosseriformer	5-dørs hatchback; 3-dørs coupé; 2-dørs cabriolet; 4-dørs sedan
Resultat i Euro NCAP-; kollisionstest	(1998)
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,4−2,0 liter (51−108 kW); Diesel:; 1,9 liter (47−72 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2468−2580 mm
Længde	3931−4463 mm
Bredde	1698−1699 mm
Højde	1365−1420 mm
Egenvægt	1010−1285 kg
	v; d; r;

Christian Giersing/Renault Mégane I
Christian Giersing/Renault Mégane I
Produktion
Producent	Renault
Model	Mégane
Produktionsår	1996−2003
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Teknik	Tværliggende frontmotor,; forhjulstræk
Beslægtede	Renault Scénic
Drivlinje
Gearkasse	5-trins manuel; 4-trins automatisk
Kronologi
Forgænger	Renault 19
Efterfølger	Renault Mégane II
	v; d; r;

Mégane I er den første modelgeneration af den lille mellemklassebil Mégane fra den franske bilfabrikant Renault.

Modelhistorie

Renault Mégane kom på markedet i januar 1996^[2] som femdørs hatchback og tredørs coupé. I december 1996^[2] fulgte den kompakte MPV Scénic, i januar 1997^[2] sedanversionen Classic samt i april 1997^[2] en cabriolet.

Fra 1997 blev ABS-bremser en del af standardudstyret i Mégane.

Bagfra
Renault Mégane Classic (1996–1999)
Renault Mégane Scénic (1996–1999)
Renault Mégane Cabriolet (1997–1999)

Tekniske data

Benzinmotorer

Motordata
	1.4 Eco	1.4 e	1.6	1.6 e	2.0	2.0 16V^[a]
Byggeperiode	1/1996–2/1999	1/1997–2/1999	1/1996–2/1999
Motorkode^[3]	E7J 624	E7J 764	K7M 720	K7M 702/703/790	F3R 750/751	F7R 710/714
Motortype	R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2					4
Ventilstyring	OHC, tandrem					DOHC, tandrem
Fødesystem	Benzinindsprøjtning
Trykladning	–
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	75,8 × 77,0 mm		79,5 × 80,5 mm		82,7 × 93,0 mm
Slagvolume	1390 cm³		1598 cm³		1998 cm³
Kompressionsforhold	9,5:1		9,0:1	9,5:1	9,7:1	9,8:1
Maks. effekt ved omdr./min.	51 kW (69 hk) 6000	55 kW (75 hk) 6000	55 kW (75 hk) 5000	66 kW (90 hk) 5000	84 kW (114 hk)^[b] 5400	108 kW (147 hk) 6000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	105 Nm 4000	107 Nm 4250	130 Nm 3400	137 Nm 4000	168 Nm 4250	185 Nm 4500
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	–			4-trins automatisk		–
Præstationer
Topfart	170 km/t		175 km/t	184 km/t	197 km/t Aut.: 191 km/t	210 km/t
Acceleration 0-100 km/t	14,3 sek.			11,5 sek. Aut.: 13,7 sek.	9,7 sek. Aut.: 10,9 sek.	8,7 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	7,4 liter Blyfri 95		7,2 liter Blyfri 95	6,9 liter Aut.: 7,1 liter Blyfri 95	8,2 liter Blyfri 95	8,1 liter Blyfri 95

^ Kun for Schweiz
^ Fra slutningen af 1998 80 kW (109 hk)

Dieselmotorer

Motordata
	1.9 d	1.9 dT	1.9 dTi
Byggeperiode	1/1996–2/1999	1/1996–2/1997	3/1997–2/1999
Motorkode^[3]	F8Q 620/624	F8Q 784/786	F9Q 730/734
Motortype	R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2
Ventilstyring	OHC, tandrem
Fødesystem	Hvirvelkammerindsprøjtning		Direkte indsprøjtning
Trykladning	–	Turbolader, ladeluftkøler
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	80,0 × 93,0 mm
Slagvolume	1870 cm³
Kompressionsforhold	21,5:1	20,5:1	18,3:1
Maks. effekt ved omdr./min.	47 kW (64 hk) 4500	66 kW (90 hk) 4250	72 kW (98 hk) 4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	118 Nm 2250	176 Nm 2000	200 Nm 2000
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse	5-trins manuel
Præstationer
Topfart	160 km/t	180 km/t	183 km/t
Acceleration 0-100 km/t	16,5 sek.	12,3 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,5 liter Diesel	6,3 liter Diesel	5,2 liter Diesel

Facelift

I marts 1999^[2] fik modelserien et facelift, som medførte en nydesignet front, nydesignede baglygter og et modificeret kabineudstyr. På samme tidspunkt tilkom som yderligere karrosserivariant en stationcar med tilnavnet Grandtour. Mégane Scénic fik et facelift i september 1999 og har siden da været en selvstændig modelserie under navnet Scénic uden præfikset Mégane.

Fra oktober 2000 kom der nye udstyrslinjer og mindre optiske modifikationer som f.eks. en kromliste på kølergrillen og lakerede dørhåndtag (alt efter udstyrsvariant). Et halvt år senere tilkom en 1,8-liters 16V-benzinmotor og en 1,9-liters commonrail-dieselmotor, og samtidig blev sikkerhedsudstyret udvidet med selestrammere på de yderste bagsæder og et nyt ABS-bremsesystem, AFU, med automatisk aktivering af havariblinket ved nødopbremsning.^[5]

Hatchbackversionen fortsatte herefter i produktion frem til november 2002, hvor efterfølgeren kom på markedet. Varianterne Classic (sedan), Grandtour (stationcar) og cabriolet blev afløst i løbet af det efterfølgende år. I Venezuela bygges og sælges første generation af Mégane stadigvæk.

Ifølge Euro NCAP's hjemmeside fik Mégane i 1999 en karakter på fire stjerner ud af fem mulige i den europæiske standardkollisionstest.^[4]

Bagfra
Renault Mégane Classic (1999–2003)
Renault Mégane Grandtour (1999–2003)
Renault Mégane Cabriolet (1999–2003)

Tekniske data

Benzinmotorer

Motordata
	1.4 e^[a]	1.4 16V	1.6 16V	1.8 16V
Byggeperiode	3/1999–9/2000	3/1999–8/2003		1/2001–8/2003
Motorkode^[3]	E7J 626	K4J 714/750	K4M 700/701/704/708	F4P 720/722
Motortype	R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2	4
Ventilstyring	OHC, tandrem	DOHC, tandrem
Fødesystem	Benzinindsprøjtning
Trykladning	–
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	75,8 × 77,0 mm	79,5 × 70,0 mm	79,5 × 80,5 mm	82,7 × 83,0 mm
Slagvolume	1390 cm³		1598 cm³	1783 cm³
Kompressionsforhold	9,5:1	10,0:1		9,8:1
Maks. effekt ved omdr./min.	55 kW (75 hk) 5500	70 kW (95 hk) 6000	79 kW (107 hk) 5750	85 kW (115 hk) 5750
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	114 Nm 4000	127 Nm 3750	148 Nm 3750	158 Nm 3750
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	–		4-trins automatisk	–
Præstationer (hatchback)
Topfart	170 km/t	184 km/t	195 km/t Aut.: 187 km/t	197 km/t
Acceleration 0-100 km/t	13,8 sek.	11,8 sek.	9,8 sek. Aut.: 12,3 sek.	9,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,6 liter Blyfri 95	6,9 liter Blyfri 95	7,0 liter Aut.: 7,3 liter Blyfri 95	7,7 liter Blyfri 95
Præstationer (Grandtour)
Topfart	170 km/t	182 km/t	193 km/t	197 km/t
Acceleration 0-100 km/t	13,8 sek.	12,0 sek.	10,3 sek.	9,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	7,1 liter Blyfri 95	7,2 liter Blyfri 95		7,7 liter Blyfri 95

^ Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

Dieselmotorer

Motordata
	1.9 d^[a]	1.9 dTi^[a]		1.9 dCi
Byggeperiode	3/1999–9/2000	2/2001–8/2003	3/1999–2/2001	2/2001–8/2003
Motorkode^[3]	F8Q 622/790	F9Q 744	F9Q 731/736	F9Q 732/733
Motortype	R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2
Ventilstyring	OHC, tandrem
Fødesystem	Hvirvelkammer- indsprøjtning	Direkte indsprøjtning		Commonrail
Trykladning	–	Turbolader	Turbolader, ladeluftkøler
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	80,0 × 93,0 mm
Slagvolume	1870 cm³
Kompressionsforhold	21,5:1	18,3:1		19,0:1
Maks. effekt ved omdr./min.	47 kW (64 hk) 4500	59 kW (80 hk) 4000	72 kW (98 hk) 4000	75 kW (102 hk) 4000
Maks. drejningsmoment ved omdr./min.	120 Nm 2250	160 Nm 2000	200 Nm 2000	200 Nm 1500
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse (standardudstyr)	5-trins manuel
Gearkasse (ekstraudstyr)	–		4-trins automatisk	–
Præstationer (hatchback)
Topfart	158 km/t	170 km/t	183 km/t	189 km/t
Acceleration 0-100 km/t	17,9 sek.	13,8 sek.	12,3 sek.	11,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,1 liter Diesel	5,5 liter Diesel	5,2 liter Diesel
Præstationer (Grandtour)
Topfart	158 km/t	170 km/t	183 km/t	189 km/t
Acceleration 0-100 km/t	17,9 sek.	13,8 sek.	12,3 sek.	11,5 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,1 liter Diesel	5,5 liter Diesel	5,2 liter Diesel

^ ^a ^b Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

Udstyrslinjer

I de enkelte versioner af Mégane kunne man vælge mellem tre (senere fire) udstyrslinjer, hvor "RXE" (senere "Privilège") er den bedst udstyrede version. Udstyrslinjerne er:

1995 til 2000

Eco (mest økonomiske motor)
RN
RT^[6]
RXE

2000 til 2003

Authentique
Expression
Dynamique
Privilège (indeholdt samtlige tilgængelige udstyrspakker)

Derudover kunne man tilvælge fire ekstraudstyrspakker, hvor udstyr og materialer var yderligere forbedret. "Luxe" var dermed det højeste udstyr. Man kunne vælge mellem følgende fire pakker:

Fairway
Confort
Dynamique Luxe
Luxe

Mégane Coach/Coupé

Mégane Coach (fra marts 1999 Coupé^[2]) er den tredørs version af den første Mégane og samtidig en lille sportscoupé. Bilen er teknisk set identisk med Mégane cabriolet. Navnet Coach blev kun benyttet i visse lande som f.eks. Tyskland eller Italien, i Frankrig og England hed modellen Coupé fra starten af.

Til forskel fra hatchbackudgaven kunne modellen fås med stærkere motorer og i specialudgaver. Dermed findes Mégane Coach i tre forskellige udstyrsvarianter:

Fashion Coach (som standard udstyret med klimaanlæg og el-ruder)
Coach Rallye Monte Carlo (med dellæderudstyr og hvide instrumentskiver)
Trim Line (med fuldt læderudstyr, opvarmet forrude, cd-skifter og sædevarme).

Coupé kunne frem til september 2000 kun købes i udstyrsvarianterne Coupé og Coupé Sport. Udstyret omfatter sportssæder, el-ruder (bagi elektriske trækruder), ABS, kørecomputer, startspærre, læderrat, tågeforlygter og på Sport-modellen også hækspoiler, alu fælge, klimaanlæg og cd-radio.

Fra oktober 2000 stod fire udstyrslinjer til rådighed:

Expression (kun 1,4 16V)
Dynamique
Evidence
Privilège

I sommeren 2002 blev produktionen af Mégane Coach/Coupé indstillet.

2,0 16V-versioner

2,0 16V (F7R)

Mégane Coach 2,0 16V afløste Renault 19 16S, og er udstyret med F7R-motoren med 108 kW (147 hk) fra Clio Williams, som også blev benyttet i Renault Spider. Motoren kunne også leveres i cabrioletversionen, og udelukkende i Schweiz ligeledes i hatchbackudgaven.

I august 1998 tilkom specialmodellen Monte Carlo i en begrænset serie på 450 eksemplarer.^[7]

2,0 IDE (F5R)

I forbindelse med overgangen til Phase II i 1999 blev F7R-motoren fra Clio Williams afløst af den nye F5R. Ligesom forgængeren har motoren et slagvolumen på 1998 cm³, men direkte benzinindsprøjtning i stedet for multipoint-indsprøjtning. Motoren med 103 kW (140 hk) er den første europæisk producerede benzinmotor med direkte indsprøjtning.^[8] Gearkassen fik samtidig en lavere gearing. Motoren kunne også leveres i cabrioletversionen, og blev to år senere introduceret i den nye Laguna.

2,0 16V (F4R)

I januar 2002 valgte Renault at erstatte F5R-motoren med direkte indsprøjtning med en 2,0 16V-motor med 102 kW (139 hk) og konventionel indsprøjtning af typen F4R. Motoren, som også findes i flere andre tidssvarende Renault-modeller (Laguna, Scénic, Espace), er udstyret med variabel ventilstyring hvilket giver et større drejningsmoment og en højere effekt.

Motorer

Model	Cylindre	Ventiler	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår	Bemærkninger
Benzinmotorer
1.4 16V	4	16	1390	70 (95) / 6000	127 / 3750	11,4	187	3/1999 − 8/2002
1.6 e	4	8	1598	66 (90) / 5000	137 / 4000	11,3	187	1/1996 − 2/1999
1.6 16V	4	16	1598	79 (107) / 5750	148 / 3750	9,6	198	3/1999 − 8/2002
2.0	4	8	1998	84 (114)^[a] / 5400	168 / 4250	9,5	200	1/1996 − 2/1999
2.0 16V	4	16	1998	108 (147) / 6000	185 / 4500	8,6	215	1/1996 − 2/1999
2.0 16V	4	16	1998	102 (138) / 5500	188 / 3750	8,6	208	2/2001 − 8/2002
2.0 IDE	4	16	1998	103 (140) / 5500	200 / 4250	8,6	213	10/1999 − 2/2001	Ikke egnet til E10-brændstof^[9]
Dieselmotorer
1.9 dTi	4	8	1870	72 (98) / 4000	200 / 2000	11,2	187	3/1997 − 2/2001
1.9 dCi	4	8	1870	75 (102) / 4000	200 / 1500	11,1	189	2/2001 − 8/2002

^ Fra slutningen af 1998 80 kW (109 hk)

Referencer

^ "Renault Megane (1998)". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 1998. Hentet 26. juli 2021.
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f "Ein treuer Kunde". autobild.de (tysk). Auto Bild. 14. oktober 2002. Hentet 26. juli 2021.
^ ^a ^b ^c ^d "Renault Megane I Motorcodes / Motorenübersicht". mobilverzeichnis.de (tysk). Hentet 23. august 2021.
^ ^a ^b "Official Renault Megane 1999 safety rating". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 1999. Hentet 26. juli 2021.
^ Jeppe Lykke Hansen (26. marts 2001). "Ny Megane-serie". bilpriser.dk. Renault. Hentet 27. juli 2021.
^ Renault Mégane Preisliste (prisliste) (tysk). Deutsche Renault AG. 21. november 1996.
^ "Renault Mégane coupé "Monte Carlo"". auto-pub.net (fransk). 2004. Hentet 27. juli 2021.
^ 2.0 IDE 16V - Der erste Benzin-Motor mit Direkteinspritzung arkiveret hos Wayback Machine (6. marts 2001)
^ "Tjek om din bil eller motorcykel er godkendt til E10" (PDF). DrivkraftDanmark. Hentet 26. juli 2021.

Litteratur

Automobil Revue. Katalog 1996, 1998, 1999, 2000, 2001 og 2002 (på tysk og fransk).
Renault Mégane instruktionsbog. Renault S.A., september 2000.

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Christian Giersing/Renault Mégane I

[3] Kun for Schweiz

[5] Fra slutningen af 1998 80 kW (109 hk)

[IkkeDK-8] Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

[IkkeDK-9] Denne motor findes ikke på det danske modelprogram

[13] Fra slutningen af 1998 80 kW (109 hk)

[1] "Renault Megane (1998)". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 1998. Hentet 26. juli 2021.

[autobild-2] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f "Ein treuer Kunde". autobild.de (tysk). Auto Bild. 14. oktober 2002. Hentet 26. juli 2021.

[mobilverzeichnis-4] "Renault Megane I Motorcodes / Motorenübersicht". mobilverzeichnis.de (tysk). Hentet 23. august 2021.

[euroncap1999-6] "Official Renault Megane 1999 safety rating". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 1999. Hentet 26. juli 2021.

[7] Jeppe Lykke Hansen (26. marts 2001). "Ny Megane-serie". bilpriser.dk. Renault. Hentet 27. juli 2021.

[10] Renault Mégane Preisliste (prisliste) (tysk). Deutsche Renault AG. 21. november 1996.

[11] "Renault Mégane coupé "Monte Carlo"". auto-pub.net (fransk). 2004. Hentet 27. juli 2021.

[12] 2.0 IDE 16V - Der erste Benzin-Motor mit Direkteinspritzung arkiveret hos Wayback Machine (6. marts 2001)

[14] "Tjek om din bil eller motorcykel er godkendt til E10" (PDF). DrivkraftDanmark. Hentet 26. juli 2021.

[1]

[2]

[a]

[3]

[b]

[4]

[5]

[a]

[a]

[6]

[7]

[8]

[a]

[9]

v d r Renault
Aktuelle personbiler	Arkana Captur Clio Duster Espace Fluence Kadjar Kaptur Kangoo Kiger Koleos Kwid City K-ZE Logan Mégane Safrane Sandero Scénic StepWay Symbol Taliant Talisman Thalia Triber Twingo Twizy Zoe
Aktuelle varebiler	Alaskan Express Kangoo Master Trafic
Aktuelle lastbiler	C-Truck D-Truck D-Truck Access Maxity Sherpa 5 K-Truck T-Truck
Historiske personbiler	4CV Alliance Avantime Cabriolet Caravelle Clio I II III Colorale Dauphine Dauphinoise Encore Espace I II III IV Floride Frégate Fuego Gordini Juvaquatre Kangoo I II Laguna I II III Latitude Le Car Medallion Mégane I II III Modus Nevada Ondine Premier R3 R4 R5 R5 Turbo R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R25 R30 Rodéo Safrane Savanna Sepand Twingo I II Univers Vel Satis Virage Wind
Historiske varebiler	Estafette Express Extra R4 Fourgonette/Furgoneta Hi-Boy Goélette Petit-Panel Super Goélette SG2 Saviem TP3 Rapid
Historiske lastbiler	Access AE C-serie Fainéant G-serie Kerax Magnum Major Mascott Messenger Midliner Midlum Premium Puncher R-serie R2087 S-serie Super Galion SG4 TRM 2000 TRM 10000 GBC 180
Busser (til 2001)	FR1 Iliade Ares Agora Tracer TN PR100 PR180 R 312 SC 10
Modeller fra mellemkrigstiden (1919−1939)	6CV/NN KZ Monasix Monastella Reinastella Monaquatre Nervahuit Nerva Grand Sport Nervastella Primaquatre Vivaquatre Vivasix Viva Grand Sport Vivastella Celtaquatre Juvaquatre Novaquatre Suprastella
Modeller fra før 1. verdenskrig	10CV 12CV 35CV 40CV A AG/AG-1 AX B C D E G/H/J L/M N(a)/N(b)/S N(c)/Q/U(a/e) R/T U AS/V X/X-1 Y
Alpine	A106 A108 A110 A310 A610 GTA Sport Spider
Kampvogne	Char B1 FT-17 R-35
Traktorer	GP H1 HO PE YL YV
Officielt dansk websted for Renault personbiler Officielt dansk websted for Renault Trucks