Diskussion:InterCityLyn
Hvor stammer artiklens og underartiklernes oplysninger fra? Så vidt jeg kan se i DSB's køreplan, er der ét lyntog om morgenen fra hhv. Sønderborg (5.05), Struer (5.34) og Esbjerg (5.57) til København H, og ingen den anden vej. Kastrup er slet ikke inde i billedet. På øvrige afgange skal man på en større del af strækningen køre med InterCity- eller regionaltog.
Artiklen og dens underartikler bør samles i InterCityLyn (det rigtige navn), da der næppe kan skrives ret meget om de enkelte lyntogsstrækninger.
- Kåre Thor Olsen (Kaare) 14. jul 2007, 11:47 (CEST)
Sammenskrivning
[rediger kildetekst]Jeg synes ikke vi skal sammenskrive InterCityLyn med Lyntog, fordi det er mere overskueligt at have emnet i en selvstændig artikel og fordi der er omkring 150 henvisende sider til artiklen. Men jeg er heller ikke stærkt imod, for den er jo nem at flette ind som et afsnit i "Lyntog".--Weblars (diskussion) 8. jul 2016, 09:17 (CEST)
- Jeg synes også vi brude holde de 2 typer af tog adskilt, hvor Lyntog dækker perioden op til at Litra MA blev afløst af IC3 - dvs. skille ved 1990. Det er Bruger:Morten Haagensen, som har stillet forslaget. --Steen Th (diskussion) 8. jul 2016, 10:07 (CEST)
- Lyntog er et vagt defineret sprogligt begreb, "InterCityLyn" er et konkret markedsføringsnavn for et produkt. Artiklens navn burde i øvrigt skrives "Intercitylyn" iht. Wikipedias navngivningsregler. --Madglad (diskussion) 10. jul 2016, 11:08 (CEST)