Cyklistforbundet
 | Denne side er vurderet til at være skrevet af af en person, der må formodes ikke at kunne holde et neutralt synspunkt i sin vurdering af artiklens indhold og/eller relevans.. |
| Cyklistforbundet | |
|---|---|
| Generelle informationer | |
| Type | Forening  |
| Interesse | Trafikpolitik |
| Hjemsted | Rømersgade 5, 1362 København K.  |
| Grundlagt | 1905 |
| Nøgleperson | Jens Peter Hansen. Landsformand |
| Medlemmer | 13.500 (2021) |
| Tidligere navn | Dansk Cyklist Forbund |
| Medlemsblad | CYKLISTER |
| Eksterne henvisninger | |
| cyklistforbundet.dk | |
| CVR-nummer | 25364112 |
Cyklistforbundet er en trafikpolitisk interesseorganisation oprettet i 1905 som Dansk Cyklist Forbund. Foreningens landsformand er Jens Peter Hansen. Direktør er Kenneth Øhrberg Krag.
Cyklistforbundet er en medlemsbaseret interesseorganisation, der repræsenterer Danmarks 4,5 millioner cyklister. Foreningen driver blandt andet politisk lobbyisme.
Initiativtageren til foreningen - der dengang blev stiftet som Dansk Cyclist Forbund - var den københavnske skolelærer Gabriel Jensen, mens Kaptajn Fritz Hansen var forbundets første formand. Allerede dengang havde foreningen fokus på trafiksikkerhed og anlæggelse af cykelstier. Således var en af foreningens første sejre anlæggelse af cykelsti langs søerne i København i 1911.[1] Arkiveret 16. juni 2019 hos Wayback Machine
Forbundet oplevede en kraftig opblomstring i medlemstal midt i 1970'erne og nåede i 1980 op på 25.000 medlemmer[1]. På det tidspunkt deltog titusindvis i foreningens årlige demonstrationer i blandt andet København, Århus og Odense.
Cyklistforbundet arbejder for at skabe større færdselssikkerhed, bedre fremkommelighed, øget tryghed, komfort og oplevelsesrigdom, så flere cykler mere[2]
Kampagner
[redigér | rediger kildetekst]Vi Cykler Til Arbejde (VCTA) er en årlig kampagne for at få flere ansatte på danske arbejdspladser til at bruge cyklen til og fra arbejde. Kampagnen startede på initiativ af Cyklistforbundet i 1997[3], og afvikles hvert år i hele maj måned. I 2024 tilbagelagde 57.484 deltagere sammenlagt over 9,8 millioner kilometer[4] . En samfundsøkonomisk vurdering i 2012 fandt, at kampagnen havde en nettonutidsværdi på 43 mio. kr.[5]
Fælles-Tour er en ny kampagne arrangeret af Cyklistforbundet og de fem regioner med henblik på, at få flere unge til at cykle til ungdomsuddannelsen[6]. I 2024 deltog knap 10.000 unge i kampagnen[7].
Alle Børn Cykler (ABC) er landets største børnemotionskampagne, hvor typisk over 100.000 skole-elever[8] på klassebasis dyster om at cykle flest dage til skole og fritidsaktiviteter[9].
Vi kan Cykle! understøtter cykellege i børnehaver, og informerer og hjælper forældre til at sikre deres børn lærer at færdes sikkert på cykel tidligt i livet. I 2024 deltog 23.000 børnehavebørn i kampagnen[10]
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Henderson, J. & N.M Gulsrud 2019. Street Fights in Copenhagen - Bicycle and Car Politics in a Green Mobility Cit, s. 71
- ^ Cyklistforbundets vedtægter Vedtaget på Cyklistforbundets landsmøde den 26. oktober 2024 i København.
- ^ Vi cykler til arbejde Lex.dk
- ^ Vi cykler til arbejde’ sparede samfundet for næsten 70 mio. kroner Ritzau.dk
- ^ Samfundsøkonomisk vurdering af ”Vi cykler på arbejde”-kampagnen Trafikdage 2012
- ^ Cyklistforbundet og regionerne vil have flere unge op på cyklen Ritzau.dk
- ^ Unge cyklede tre gange rundt om Jorden Ritzau.dk
- ^ Alle Børn Cykler: En kampagne for mere cykling i skolen Magasinetskolen.dk
- ^ Alle børn cykler Folkesparekassensfond.dk
- ^ 23.000 børnehavebørn kan cykle videre Ritzau.dk
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]55°40′59.5″N 12°34′3.33″Ø / 55.683194°N 12.5675917°Ø
 | Spire Denne artikel om en dansk forening eller organisation er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |  |