Spring til indhold

Skabelon:North London Line

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
North London Line
Waterloo to Reading Line (▲ Reading )
Richmond London Underground District line
Enkeltsporsforbindelse fra spor 3
Forbindelse fjernet.
LO og LU deler spor Richmond til Gunnersbury
Waterloo to Reading Line (◄ Waterloo )
Kew Gardens London Underground
Kew Railway Bridge over Themsen
(Chiswick - Kew Bridge) Hounslow Loop
Forbindelse fjernet Kew (L&SWJR) 1853-1866
Gunnersbury London Underground
District (◄ Turnham Green)
Gods-/Super Outer Circle-forbindelse fjernet
District og Piccadilly lines
Bollo Lane
South Acton Junction
District og godsforbindelse fjernet
South Acton  (LU-tog til Acton Town 1905-1959)
Godsforbindelse fjernet
Hammersmith & Chiswick-gren (1857 - 1965)
Acton Central
Churchfield Road
Great Western Main Line
South Wales Main Line
(◄ Paddington - Bristol ►)
HUB = Acton Wells Junction
Central line
New North Main Line
To WCML og Dudding Hill Line
West London Line til Clapham Junction
Old Oak (eller South West/-ern) sidespor
WCML  Udfletningen er Willesden Junction
Watford DC Line (LO) og Bakerloo (LU) deler spor.
Willesden Junction øvre/nedre London Underground
Watford DC Line til Euston
Bakerloo til Elephant & Castle
Fra West Coast Main Line
Kensal Green vendespor
Kensal Green & Harlesden (1861-1873)
Kensal Rise
Brondesbury Park
Brondesbury
Chiltern Main Line (Marylebone - Birmingham)
Metropolitan-spor omslutter Jubilee-spor
Jubilee line West Hampstead LU
West Hampstead NLL London Underground
MML 3. krydsning (◄ St Pancras - Nordengland ►)
Thameslink  West Hampstead TLK
Finchley Road & Frognal
Hampstead Heath-tunnelen over Northern line til Edgware
Hampstead Heath
Godsforbindelse
Gospel Oak   Gospel Oak to Barking Line
Fjernet forbindelse til Gospel Oak to Barking Line
MML 2. krydsning (▲ Nordengland - St Pancras ▼)
Watford DC Line
West Coast Main Line
Kentish Town West (1867-1971, genåbnet 1981)
West Coast Main Line til Euston
Watford DC Line til Euston,  Primrose Hill (1855-1992)
Northern line (◄ Camden Town - High Barnet ►)
Camden Road  4 spor herefter til §§ bortset fra 2/3 ved ##
St Pancras
MML 1. krydsning (◄ St Pancras - Nordengland ▲)
High Speed 1 (◄ St Pancras - Eurotunnelen ▼)
Maiden Lane (NLR) (1887-1917)
East Coast Main Line (◄ King's Cross - Edinburgh ►)
 Støjafskærmet bro fører ind i tunnel
Piccadilly line
Herfra til nær Homerton løber HS1 i tunnel under NLL
Caledonian Road & Barnsbury første sted (1852-1870)
Caledonian Road & Barnsbury
Forbindelse med strømskifte. ## = 2/3 spor. Vestre spor er ELL
Highbury & Islington London Underground
Victoria line (◄ Brixton - Walthamstow Central ►)
Northern City Line (◄ Moorgate - Finsbury Park ►)
NLL-ECML-kurve
Canonbury
Canonbury første sted (1858-1870)
Mildmay Park (1880-1934)
til ELL  §§ slut på 4 spor
Dalston Kingsland (1850-1865, genåbnet 1983)
Dalston Jn
(1865-1986) på NLR City-gren til Broad Street
(genåbnet 2010) på LO ELL
Forbindelse fjernet
Graham Road kurve
Liverpool Street WAML og Lea Valley Lines
Hackney Central   (1850-1944, genåbnet 1980)
Homerton   (1868-1944, genåbnet 1985)
HS1 (▲ St Pancras International - Eurotunnelen ►)
Victoria Park (1856-1943). Spor ombygget i 1960'erne
Fjernet forbindelse til Old Ford på tidl. L&BR
Hackney Wick
Lea
Forbindelse til Lea Valley Lines
DLR til Stratford International
HUB = Stratford også angivet med "Regional" eller "(London)"
 (øvre)  LO fra Richmond
 (øvre)  Great Eastern Main Line
 (øvre)  Central line
 (øvre)  DLR fra Poplar
 (nedre) 
DLR til Canning Town og videre
(NLL-betjening 1855-2008)
 (nedre)  Jubilee line
Forbindelser til GEML fjernet
Tidl. EC&TJR-rute til Woolwich
overtaget af DLR & Crossrail
Stratford High Street (Stratford Market (1847-1957))
Abbey Road
District og H&C lines, delte spor
London, Tilbury and Southend Line
West Ham, (NLL-betjening 1979-2006)
Forbindelse fjernet
Star Lane
DLR fra East India
Canning Town (NLL-betjening 1855-2006)
Jubilee line mod North Greenwich
Fra Tidal Basin til tidl. Pontoon Dock; DLR-rute til
 WA er hævet på Silvertown Tramways bane
Tidal Basin (1858-1943). Bane til venstre var Silvertown Tramway
Royal Victoria
Crossrail til Canary Wharf under anlæg
Custom House (NLL-betjening 1855-2006, CR-betjening fra 2018)
DLR til Beckton
West Silvertown  Til Gallions
Pontoon Dock
Connaught Tunnel (549 m)
DLR til Woolwich Arsenal
Bane til venstre (Silvertown Tramway) var først EC&TJR-rute
Silvertown & London City Airport (1863-2006)
North Woolwich (1847-2006) for Woolwich Free Ferry
Crossrail til Abbey Wood under anlæg