Scharfenbergkobling
Billede 1: Begge togsæt er klar til sammenkobling.
Billede 2: Mekanisk sammenkobling.
Billede 3: Vognene er nu også sammenkoblet magnetisk og pneumatisk.
Scharfenbergkoblingen (Tysk: Scharfenbergkupplung eller Schaku) er måske den mest almindelige fuldautomatiske togkobling i Europa. Koblingen blev designet i 1903 af Karl Scharfenberg i Königsberg. Både mekanisk, magnetisk og pneumatisk sammenkobling/frakobling sker automatisk.
Eksterne henvisning
[redigér | rediger kildetekst]
 | Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |