Radviliškis
Radviliškis | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Overblik | |||||
Land | Litauen | ||||
Borgmester | Antanas Čepononis | ||||
Historisk landsdel | Aukštaitija | ||||
Apskritis | Šiauliai | ||||
Kommune | Radviliškis distriktskommune Radviliškio rajono savivaldybė Radviliškis distriktskommune har 12 bydele. | ||||
Grundlagt | Nævnt 1. gang 1529 Byrettigheder 1710 | ||||
Demografi | |||||
Radviliškis by | 18.436[1] (2011) | ||||
Radviliškis distriktskommune | 45.780[2] (2011) | ||||
- Areal | 1.635[3] km² | ||||
- Befolkningstæthed | 28 pr. km² | ||||
Andet | |||||
Tidszone | +2 (EET) Sommertid: GMT +3 (EEST) | ||||
Højde m.o.h. | 117 m | ||||
Hjemmeside | www.radviliskis.lt | ||||
Oversigtskort | |||||
Radviliškis er en by i det nordlige Litauen, med et indbyggertal på ca. 20.000(2008). Byen ligger i Šiauliai apskritis, og er et vigtigt jernbaneknudepunkt i Litauen.
Navn og våbenskjold
[redigér | rediger kildetekst]Angiveligt stammer navnet Radziwiłł-slægten (litauisk: Radvila). Radviliškis tilhøte familien i mere end 200 år fra 1546 til 1764.
En stejlende, lysende hest, der repræsenterer kommunikation, bevægelse, byudvikling og blomstring, er afbildet i Radviliškis' våbenskjold. Lyset er et symbol på civilisationens rolle i byens udvikling. Det blev skabt af kunstneren Laima Ramonienė i 1992.
Historie
[redigér | rediger kildetekst]Radviliškis blev grundlagt i slutningen af 1400-tallet. Byen blev første gang omtalt i en bog om statens økonomi af M. Downar-Zapolsky, der listede byernes skatteydere i 1567. I 1687 gav Jonas Sobieskis, konge af Litauen og Polen, Radviliškis retten til at holde marked.
Radviliškis blev mange gange hærget af militære styrker, pest og sult fra 16 til 1800-tallet. Under pesten 1708-1710 døde samtlige indbyggere i Radviliškis.
Byens vækst indledtes da Liepāja-Romny (Ukraine) jernbanen, der går igennem byen, blev bygget i 1870 og Radviliškis-Daugavpils linjen, der blev bygget i 1873. Flertallet af indbyggerne var på det tidspunkt jernbanearbejdere.
I 1999 blev en skulptur af sejrsgudinden Nike, skabt af billedhuggeren P. Mazuras, afsløret i centrum af Radviliškis. Skulpturen markerer firsårsdagen for sejren over den "Westrussische Befreiungsarmee" der kæmpede mod Bolsjevikkerne og havde angrebet de nyligt uafhængige stater i Litauen og Letland.
Transport
[redigér | rediger kildetekst]Byen er hjemsted for den største godsrangerbanegård i Baltikum, hvor ruterne til de vigtigste byer i Litauen og Letland mødes. Med det kraftige fald af passagertrafikken på jernbanen i Litauen er betydningen for persontransport faldet betydeligt de senere år.
Byen ligger ved Europavej E 272, (Klaipėda – Palanga – Šiauliai – Panevėžys – Vilnius), fra Panevezys hedder E 272 A 2 og er motorvej.
Bydele i Radviliškis
[redigér | rediger kildetekst]Radviliškis er inddelt i 12 seniūnija:
|
|
|
Radviliškis' venskabsbyer
[redigér | rediger kildetekst]Radviliškis har 10 venskabsbyer[4]:
Seværdigheder
[redigér | rediger kildetekst]Radviliškis, der er anlagt i et moseområde, er berømt for sin jernbane og sine spurve, der var sorte af røgen fra de mange lokomotiver i jerbaneknudepunktet samt sine "kogleaks".
Træklokketårnet ved den Hellige Jomfru Marias kirke, er en anden seværdighed. Det blev bygget i 1878 og er brændt ned to gange. Tårnet blev rekonstrueret i 1984.
Galleri
[redigér | rediger kildetekst]-
Kogleaks
-
Træklokketårnet ved den Hellige Jomfru Marias kirke
Kilder
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Statistics Lithuania 2011 (indbyggertal i byer) © Department of Statistics to the Government of the Republic of Lithuania (engelsk)
- ^ Statistics Lithuania 2011 (indbyggertal i kommuner) © Department of Statistics to the Government of the Republic of Lithuania (engelsk)
- ^ Statistics Lithuania 2011 (areal i kommuner) © Department of Statistics to the Government of the Republic of Lithuania (engelsk)
- ^ Radviliškis' hjemmeside om venskabsbyer Arkiveret 13. december 2012 hos Wayback Machine (engelsk)
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]