Petropavlovsk (1864)
For andre betydninger, se Petropavlovsk
Petropavlovsk | |
---|---|
Klasse | |
Type | Panserskib |
Historie | |
Værft | Admiralitetsværftet, Sankt Petersborg |
Påbegyndt | 1861 |
Søsat | 1864 |
Taget i brug | 1865 |
Udgået | 1892 |
Skæbne | Ophugget |
Tekniske data | |
Deplacement | 6.040 t. |
Længde | 89,4 m |
Bredde | 17,1 m |
Dybgang | 7,5 m |
Fremdrift | Maskineri: 2.800 HK. Én skrue. Sejl: Tre-mastet fuldrigger |
Fart | 11,9 knob |
Panser | 114 mm sidepanser af smedejern |
Besætning | 680 |
Artilleri | 24 styk 20,3 cm L/22 4 styk 15,2 cm L/23 10 styk 87 mm |
Torpedoer | Fik senere stang- og slæbetorpedoer |
Det russiske panserskib Petropavlovsk blev påbegyndt i 1861 som en skruefregat på 5.212 tons. På samme tidspunkt var både Frankrig og Storbritannien gået i gang med at bygge panserskibe, som med ét slag gjorde de gamle træskibe forældede. I Rusland besluttede man derfor i 1862, at Petropavlovsk skulle bygges færdig som panserskib.[1] Det bliver ofte omtalt som søsterskib til Sevastopol, men var højst en halvsøster, da det var noget bredere og havde mindre dybgang. Navnet henviser til byen Petropavlovsk-Kamtjatskij, grundlagt i 1740 under den 2. Kamtjatka-ekspedition.
Tjeneste
[redigér | rediger kildetekst]Skibet hejste kommando i 1865, men kombinationen af træskib og pansring var imidlertid ikke specielt holdbar. I 1878 blev tømmeret betegnet som "usundt" og Petropavlovsk udgik af tjeneste omkring 1885.
Litteratur
[redigér | rediger kildetekst]- Roger Chesneau and Eugene M. Kolesnik, ed., Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1860-1905, (Conway Maritime Press, London, 1979), ISBN 0-85177-133-5
- Jane, Fred T., The Imperial Russian Navy, London, 1899. Findes på archive.org
Noter
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Chesneau, s. 173