Majorstuen Station

Majorstuen Station
Majorstuen Station
Overblik
Land	Norge
Stationstype	Metrostation
Kommune	Frogner
Jernbane	Holmenkollbanen, Sognsvannsbanen, Kolsåsbanen, Røabanen og Fellestunnelen
Nabostationer	Nationaltheatret station, Blindern Station, Borgen Station, Frøen station
Meter over havet	47,7
Åbningsdato	31. maj 1898
Transport
Operatører	Sporveien T-banen
Metro
Buslinjer	20 Skøyen - Galgeberg; 25 Majorstuen - Lørenskog Station; 28 Fornebu - Økern; 45 Majorstuen - Voksen skog; 46 Majorstuen - Ullerntoppen; F1 (Flybuss) Majorstuen - Gardermoen; 1N (natbus Jernbanetorget - Ullerntoppen); 2N (natbus Ellingsrudåsen - Østerås); 11N (natbus Majorstuen - Kjelsås); 12N (natbus Majorstuen - Kjelsås)
Sporvognslinjer	11 Kjelsås - Majorstuen; 12 (Kjelsås -) Disen - Majorstuen; 19 Ljabru - Majorstuen
Passagertal
	T-bane
2012	60.654
	Information med symbolet hentes fra Wikidata.; [ redigér på Wikidata ]

Majorstuen Station (Majorstuen stasjon) er en metrostation på T-banen i Oslo. Stationen ligger bag Majorstuhuset i Majorstuen i Frogner, 47,7 meter over havet.

Stationen ligger ved den vestlige ende af Fellestunnelen, hvor T-banen deler sig i Sognsvannsbanen, Holmenkollbanen og Røabanen. Desuden er der en række sporvogns- og buslinjer, der stopper eller ender ved stationen, der er det næststørste knudepunkt for kollektiv trafik i Oslo med ca. 30 mio. passagerer om året.^[1]

Historie

Stationen åbnede i 1898 som endestation for Holmenkollbanen. I 1912 kom den nuværende Røabanen til. I 1928 forlængedes de som undergrundsbane til Nationaltheatret Station.^[2] På et tidspunkt under byggeriet faldt tunnelen sammen ikke langt fra Majorstuen. Her valgte man at oprette Valkyrie plass Station, der var i brug indtil 1985.

Den oprindelige stationsbygning på Majorstuen blev opført i 1916, da Holmenkollbanen blev forlænget til Frognerseteren. Den var tegnet af Erik Glosimodt, der også stod for en række andre stationsbygninger og læskure på Holmenkollbanen. Den havde to indgange, en for Holmenkollbanen og en for Røabanen. Da arbejdet med undergrundsbanen startede, rev man stationsbygningen ned, og i stedet opførtes det nuværende Majorstuhuset i 1930 efter tegninger af Kristofer Lange.

Udformning

Majorstuen Station er i øst forbundet med Fellestunnelen og i vest med Sognsvannsbanen (længere ude forbundet med T-baneringen), Holmenkollbanen og Røabanen (længere ude forbundet med Kolsåsbanen).

Stationen har tre perroner. De to hovedperroner ligger på hver sin side af dobbeltsporet fra tunnelen. På den anden side af perronen for vestgående tog er der en tredje perron for tog, der ender på Majorstuen. Den bruges dog kun af få tog, typisk tidligt om morgenen eller sent om aftenen, og kan kun bruges af tog med to vogne. Fra 2002 til 2004 var Majorstuen endestation for tog på Holmenkollbanen, og togene endte da ved denne perron. På perronen for vestgående tog er der også en Narvesen-kiosk, den eneste kiosk på T-banen indenfor det område, hvor man skal have billet.

Foran Majorstuhuset ligger der en endestation for tre sporvognslinjer. Desuden har flere buslinjer endestation eller stoppested ved stationen.

Der har længe været forslag fremme om at flytte stationen ned under jorden og længere mod øst, dvs. nærmere den nedlagte Valkyrie plass Station. Den primære begrundelse er, at det vil forenkle skift til tog og bus og gøre det mere trygt end nu, hvor området er præget af meget trafik. En ombygning ventes at koste 2,3 mia. NOK.^[3]

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Majorstuen Station

Noter

^ Ruter.no - Nye Majorstuen stasjon (2015)
^ T-banestasjonene i vest Arkiveret 8. august 2007 hos Wayback Machine, Oslo Sporveier. Sidst kontrolleret 3. juli 2007.
^ [1] (Webside ikke længere tilgængelig), [2] (Webside ikke længere tilgængelig).

59°55′47″N 10°42′53″Ø / 59.9297°N 10.7147°Ø / 59.9297; 10.7147

[1] Ruter.no - Nye Majorstuen stasjon (2015)

[2] T-banestasjonene i vest Arkiveret 8. august 2007 hos Wayback Machine, Oslo Sporveier. Sidst kontrolleret 3. juli 2007.

[3] [1] (Webside ikke længere tilgængelig), [2] (Webside ikke længere tilgængelig).

[1]

[2]

[3]

v d r T-banen i Oslo
Holmenkollbanen	Frognerseteren Voksenkollen Lillevann Skogen Voksenlia Holmenkollen Besserud Midtstuen Skådalen Vettakollen Gulleråsen Gråkammen Slemdal Ris Gaustad Vinderen Steinerud Frøen Majorstuen
Kolsåsbanen	Kolsås Hauger Gjettum Avløs Haslum Gjønnes Bekkestua Ringstabekk Jar Bjørnsletta Åsjordet Ullernåsen Montebello Smedstad Borgen Majorstuen
Røabanen	Østerås Lijordet Eiksmarka Ekraveien Røa Hovseter Holmen Makrellbekken Smestad Borgen Majorstuen
Sognsvannsbanen	Sognsvann Kringsjå Holstein Østhorn Tåsen Berg Ullevål stadion Forskningsparken Blindern Majorstuen
T-baneringen	Majorstuen Blindern Forskningsparken Ullevål stadion Nydalen Storo Sinsen Carl Berners plass Tøyen
Fellestunnelen	Majorstuen Nationaltheatret Stortinget Jernbanetorget Grønland Tøyen
Furusetbanen	Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Hellerud Tveita Haugerud Trosterud Lindeberg Furuset Ellingsrudåsen
Østensjøbanen	Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Hellerud Godlia Skøyenåsen Oppsal Ulsrud Bøler Bogerud Skullerud Mortensrud
Lambertseterbanen	Tøyen Ensjø Helsfyr Brynseng Høyenhall Manglerud Ryen Brattlikollen Karlsrud Lambertseter Munkelia Bergkrystallen
Grorudbanen	Tøyen Carl Berners plass Hasle Økern Risløkka Vollebekk Linderud Veitvet Rødtvet Kalbakken Ammerud Grorud Romsås Rommen Stovner Vestli
Lørenbanen	Sinsen Løren Økern
Nedlagte stationer	Bjørnsletta Egne hjem Engerjordet Gjettum Grini Heggeli Huseby skole Husebybakken Lysakerelven Merradalen Nordberg Ringstabekk Sørbyhaugen Tjernsrud Valkyrie plass Valler Vestgrensa Volvat
T-banetog	Hkb 1-20 Hkb 31-43 & 101-110 Type A Hkb 111-112 HkB 200-serien HkB 113-114 BB Vogn 401-402 BB Type C1 HkB 500-serien BB Type C2 HkB 600-serien BB Type C3 Vogn 451-452 T1000 T1300 T2000 MX3000
Selskaber	Ruter Sporveien Sporveien T-banen Sporveien Vognmateriell Akersbanerne Bærumsbanen Holmenkolbanen Oslo Sporveier