Knarr (kølbåd)
Denne artikel omhandler en moderne bådkonstruktion. Opslagsordet har også en anden betydning, se Knarr.
| Knarr | |
|---|---|
 Klassemærke | |
 | |
| Mål | |
| Længde over alt | 9,28 m |
| Bredde | 2,12 m |
| Dybgang | 1,30 m |
| LYS m og (u) spiler | 1,03 |
| Sejlareal | |
| Storsejl | 17,6 m² |
| Fok | 9 m² |
| Andet | |
| Besætning | 2–4 personer |
| Konstruktør | Erling L. Kristoffersen |
| Konstruktionsår | 1943 |
En knarr er en kølbåd med en skrovvægt på minimum 2.225 kg, som blev konstrueret af nordmanden Erling L. Kristofersen (1896-1952) i 1943. Båden blev oprindelig bygget i træ, men siden 1973 er den kun blevet fremstillet med glasfiber-skrog[1]. Bådtypen fik sit navn efter en skibstype fra vikingetiden.
Båden har været etableret som national klasse siden 1948 hvor de første klasseregler blev vedtaget af Kongelig Norsk Seilforening. Efterfølgende er der udfærdiget et internationalt regelsæt som er vedtaget af "International Knarr Association" (IKA)[2].
De fleste både sejler i dag i Danmark, Norge og San Francisco, og det internationale mesterskab - International Knarr Championship (IKC) - afholdes på skift disse tre steder, første gang i San Francisco Yacht Club 1969.
Det 50. IKC blev afholdt af Kgl. Dansk Yachtklub & Dansk Knarrklub i 2018 fra Skovshoved Havn.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Knarr Admiralitetet (den danske organisation af Knarr-sejlere)
- Regatta med Knarr 2016: Austevoll-Hjellestad, Bergen, Norge
Kilder
[redigér | rediger kildetekst]- ^ "Norsk Knarrklubb – bådens historie". Arkiveret fra originalen 4. august 2007. Hentet 19. april 2007.
- ^ "Internationale Knarr-klasseregler (engelsk)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 27. september 2007. Hentet 19. april 2007.