Hornbækbanen

Hornbækbanen
Overblik
Type	Jernbane
System	Danske jernbaner
Endestationer	Helsingør Gilleleje
Antal stationer	19
Drift
Åbnet	22. maj 1906
Ejer(e)	Hovedstadens Lokalbaner
Operatør(er)	Lokaltog
Karakter	Kortrejsende
Rullende materiel	Lint 41
Teknisk
Strækningslængde	25 km
Antal spor	Enkelt
Sporvidde	1.435 mm
Elektrificering	Nej
Strækningshastighed	75 km/t Sikkerhedssystem  ATP
Linjekort Gribskovbanen Gilleleje Gilleleje Øst Stæremosen Søborg Firhøj Dronningmølle Kildekrog Horneby Sand Hornbæk Karinebæk Saunte Skibstrup Ålsgårde Hellebæk Højstrup Marienlyst Grønnehave Helsingør Rangerområde Depot Kystbanen

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen (HHGB), også kaldet Hornbækbanen, er en nordsjællandsk privatbane under Lokaltog.

Helsingør-Hornbæk (HHB) 22. maj 1906

• Længde: 12,9 km
• Sporvidde: 1435 mm

Hornbæk-Gilleleje 11. juli 1916

• Længde: 12,0 km
• Sporvidde: 1435 mm

Stationer

Arkitekten bag stationerne og trinbrætterne på den første etape af banen fra Grønnehave til Hornbæk var banens anlægsingeniør Brandt.

Hornbæk Station. Stationsbygningens halvvalmtag er karakteristisk for Hornbækbanens stationer.

• Helsingør Station
• Grønnehave Station
• Marienlyst Trinbræt
• Højstrup Trinbræt
• Hellebæk Station
• Ålsgårde Station
• Skibstrup Trinbræt
• Saunte Station
• Karinebæk Trinbræt
• Hornbæk Station
• Horneby Sand Trinbræt
• Kildekrog Trinbræt
• Dronningmølle Station
• Firhøj Station
• Søborg Trinbræt
• Stæremosen Trinbræt
• Gilleleje Øst Trinbræt
• Gilleleje Station

Se også

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Hornbækbanen
• Danske jernbaner

Noter

Spire Denne jernbaneartikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.