Duguesclin (panserkrydser)
 Duguesclin | |
|---|---|
.jpg) Maleri af kanontårn på Vauban-klassen | |
| Klasse | |
| Type | Panserkrydser |
| Klasse | Vauban-klassen |
| Søsterskibe | Vauban |
| Historie | |
| Værft | Rochefort |
| Påbegyndt | December 1878 |
| Søsat | 1883 |
| Taget i brug | August 1886 |
| Udgået | 1904 |
| Skæbne | Ophugget |
| Tekniske data | |
| Deplacement | 6.112 t |
| Længde | 81,0 m |
| Bredde | 17,5 m |
| Dybgang | 7,6 m |
| Fremdrift | Maskineri: 4.400 HK, 8 kedler, to skruer. Sejl: Brigrigget |
| Fart | 14 knob |
| Rækkevidde | (400 t kul) |
| Panser | 254 mm smedejern (max) Panserdæk 51 mm |
| Besætning | 440 |
| Artilleri | 4 styk 24,0 cm/L19, 1 styk 19,4 cm, 6 styk 13,8 cm, 12 styk 37 mm revolverkanoner |
| Torpedoer | 2 styk 35 cm torpedoapparater |
Den franske panserkrydser Duguesclin var sammen med søsterskibet Vauban de første franske panserkrydsere bygget af jern og stål. Tidligere havde man brugt træ i skrogkonstruktionen, men stålet gav en bedre pladsudnyttelse. Som forgængerne var Duguesclin klassificeret som et slagskib til stationstjeneste i kolonierne ("Stationnaire"), men i praksis er skibet at betragte som en panserkrydser. Navnet er til ære for Bertrand du Guesclin, der ledede flere franske hære under Hundredårskrigen.
Kilder
[redigér | rediger kildetekst]- Roger Chesneau, Eugène M. Koleśnik, N. J. M. Campbell. Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905, Udgivet 1979, ISBN 0-8317-0302-4