Driva Station
| Driva Station | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Kommune |
Oppdal | ||
| Jernbane |
Dovrebanen | ||
| Nabostationer |
Engan Station, Oppdal Station | ||
| Afstand | 421,78 km fra Oslo S | ||
| Meter over havet | 560 | ||
| Åbningsdato | 20. september 1921 | ||
| Lukket | 1. februar 1971 | ||
| Arkitekt |
Jens Flor | ||
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |||
Driva Station (Driva stasjon) var en jernbanestation på Dovrebanen, der lå i Oppdal kommune i Norge.
Stationen åbnede 20. september 1921, da banen blev forlænget fra Dombås til Støren. Den blev nedgraderet til trinbræt 1. april 1959. Betjeningen med persontog ophørte 30. maj 1965, og 1. februar 1971 blev stationen nedlagt.
Stationsbygningen blev opført efter tegninger af Jens Flor. Bygningen var af den mindste type, der blev benyttet på den nordlige del af den "oprindelige" Dovrebanen (strækningen over Dovre). Tilsvarende bygninger blev opført på stationer som Fagerhaug, Engan, Garli og Snøan.[1] Stationsbygningen i Driva står fortsat og benyttes som bolig.[2]
Litteratur
[redigér | rediger kildetekst]- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 86-87. ISBN 82-90286-28-7.
{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link) - Eivind Hartmann, Øistein Mangset, Øyvind Reisegg (1997). Neste stasjon. Oslo: Gyldendal. s. 184. ISBN 82-05-25294-7.
{{cite book}}: CS1-vedligeholdelse: Flere navne: authors list (link)
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Driva Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase
- Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Dovrebanen
Noter
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Aasmund Dahl, red. (1992). Bygningsregistrering Dovrebanen, Trondheim distrikt. Oslo: NSB Arkitektkontoret. s. 160. ISBN 82-05-25294-7.
- ^ Jernbane.net, jf. Dovrebanen: Stasjoner og holdeplasser Arkiveret 28. juni 2017 hos Wayback Machine (Dovrebanen.com).