Diskussion:Danmarks historie (1945-1990)

	Artiklen Danmarks historie (1945-1990) er blevet udpeget som lovende artikel. Det vil sige at den vurderes klar til at blive forbedret til en god artikel. Hvis du kan opdatere eller forbedre den, så gør det gerne, men diskuter gerne større ændringer her først.
Milepæle Tidsmarkering Milepæl Resultat 31. juli 2013 Nomineret til lovende artikel Vedtaget

Huskeliste for Danmarks historie (1945-1990):

rediger · historik · overvåg · opdater

Udbyg gerne det indledende afsnit med nogle flere nuancer af perioden. --Morten Haagensen (diskussion) 27. aug 2013, 21:20 (CEST) Overvej at udbygge nogle af de korte afsnit - fx afsnittet om infrastruktur. --Morten Haagensen (diskussion) 27. aug 2013, 21:20 (CEST)-er gjortRamloser (diskussion) 14. nov 2013, 23:32 (CET) Henvis gerne til uddybende artikler, hvor det skønnes relevant - fx om ungdomsoprøret. --Morten Haagensen (diskussion) 27. aug 2013, 21:20 (CEST) Gå gerne sproget og kommateringen igennem med et par friske øjne. --Morten Haagensen (diskussion) 27. aug 2013, 21:20 (CEST) Overvej at tilføje flere billeder, fx et passende billede øverst i artiklen. Pt. har artiklen kun et enkelt billede. --Morten Haagensen (diskussion) 27. aug 2013, 21:29 (CEST). En del billeder er tilføjet, men det er ekstremt svært at finde relevante billeder fra 1970'erne, fx. er der ikke på commons et billede af Mogens Glistrup!--Ramloser (diskussion) 14. nov 2013, 23:32 (CET)

WikiProjekt Denne artikel er en del af AA-TaskForce Danmarks historie, et forsøg på at koordinere udbyggelsen af artikler om Danmarks historie på Wikipedia. Hvis du er interesseret kan du redigere artiklen som denne skabelon sidder på eller besøge projektsiden, hvor du kan deltage i projektet.

1946

"I oktober 1946 [...] På grund af den opståede valutakrise, måtte staten indføre totalt stop for import af personbiler! For at købe en ny bil skulle man nu have en særlig indkøbstilladelse fra Direktoratet for vareforsyning [...]. Danmarks samlede bestand af personbiler fra 1939 til 1952 kun var vokset med 0,34% mod næsten 40% i Sverige. [...] I begyndelsen af 50’erne blev reglerne for bilimport efterhånden mildere. Markedet for vare- og lastbiler blev i 1953 helt fritstillet. Desuden indførtes i efteråret 1952 den såkaldte dollar-præmiering, som gav mulighed for salg af dyrere biler," -- fra Bilhistorie.dk, [1]

(Skrev LA2 (diskussion • bidrag) . Husk at signere dine indlæg.)

Og med dette indlæg vil du? --Broadbeer, Thomas 19. nov 2007, 12:50 (CET)

Ønskeliste

• En beskrivelse af den kraftige økonomiske udvikling fra slutningen af 50'erne til oliekrisen i begyndelsen af 70'erne. Bruger:Nillerdk 5. dec 2008, 09:17 (CET)

Gennemrettet

Jeg har gennem ca. ½ år gennemrettet artiklen og tilføjet en række væsentlige begivenheder. Håber, at der er nogle, som vil læse med og evt. korrigere; jeg synes efterhånden, at den er lovende.Ramloser (diskussion) 31. okt 2012, 21:26 (CET)