Diskussion:101A

Jeg kan ikke lade være med at undre mig over hvorfor denne artikel har brug for en køreplan? Dels synes jeg detaljegraden er lige høj nok, dels får vi et problem med at sikre os, at den er opdateret. Hvem forventes i øvrigt at søge på Wikipedia efter en gammel køreplan, når den senest opdaterede ligger tilgængelig online? Endelig er jeg ikke sikker på, at en artikel om en enkelt buslinie er nødvendig - en sammenskrivning kunne overvejes. --Medic (Lindblad) 16. jan 2011, 11:16 (CET)

Flytteforslag

Kunne vi ikke flytte denne artikel til Transport i Køge? Hvis der ellers er nogen, der vil skrive om det. Og så ud med køreplanen, den kan sikkert læses på en relevant hjemmeside.
- Sarrus (d • b) d. 16. jan 2011, 11:22 (CET)

Bestemt en bedre løsning end nuværende. Betyder det, at vi finder informationen encyklopædisk relevant - altså fraset køreplanen? --Medic (Lindblad) 16. jan 2011, 11:26 (CET)

Ved en beskrivelse af byens transportmuligheder ville det da være relevant at nævne, hvilke slags busser, der betjener byen. Men den enkelte linje har næppe nogen som helst relevans. Men i den pågældende artikel er det da oplagt at nævne A-busser, som jo tidligere var forbeholdt København. --|EPO| ^COM: 16. jan 2011, 11:50 (CET)

redigeringskonflikt

At have en artikel om hver buslinie i landet har i min optik ikke megen relevans som opslag i forbindelse med at man agter sig ud i de offentlige transportmidler med henblik på at blive transporteret. Dér er man bedre tjent med selskabernes egne hjemmesider, der har køreplaner og andre aktuelle informationer. Historisk set er der en relevans - hvor var det nu at linie 331 kørte? Så'n lidt som Københavns Sporveje. I artiklen er det da relevant at oplyse at 101A afløser 501. At bringe køreplaner er kun at tænde lunten til endnu en uopdateret artikel. Vi skal heller ikke gøre det for svært for os selv. Men at samle buslinierne i klumper som transport i Køge er for meget den anden vej. Så kunne vi lige så godt samle alle busserne i en artikel om danske buslinier. Så ok for mig med artiklerne, hvis de får kød på, men ingen køreplaner. Om det er relevant at skrive om busserne har 5-minuttersdrift, timedrift eller kører som Mandøbussen må afvejes i det enkelte tilfælde. --Jørgen 16. jan 2011, 12:00 (CET)