Dana (havforskningsskib)
For alternative betydninger, se Dana. (Se også artikler, som begynder med Dana)
Dana er navnet på fire forskellige danske havforskningsskibe. De er benævnt med tallene I til IV.
Dana I
[redigér | rediger kildetekst]| Dana (I) | |
|---|---|
| Karriere | |
| Navn | Dana (I) |
| Type | Firemastet motorskonnert |
| IMO | 3007090 |
| Historie | |
| Ejere | ØK |
| Hjemhavn | København |
| Værft | Nakskov Skibsværft |
| Søsat | 1919 |
| Skæbne | Fortsatte i ØK indtil 1924, sænket 1941 |
| Tekniske data | |
| Tonnage | 362 BT / 238 NT |
| Længde | 41,2 meter |
| Bredde | 9,1 meter |
| Dybgang | 3,9 meter |
| Hastighed | 7 knob (servicefart) |
| Maskine | 3 cyl. Tuxham Diesel, 200 hk |
| Andet | |
| Kaldesignal | NWMJ |
Det første havundersøgelsesskib benævnt Dana var en firemastet motorskonnert, som Østasiatisk Kompagni (ØK) stillede til rådighed for den danske åleforsker Johannes Schmidt, til brug for undersøgelser af ålenes vandringer fra Sargassohavet i årene 1920-1921 (benævnt første og anden Dana ekspedition).
 |
Skibet tilbagegik til ØK efter ekspeditionerne og blev solgt til Sverige i 1924.
Dana II
[redigér | rediger kildetekst]| Dana II | |
|---|---|
| Karriere | |
| Navn | Dana II |
| Type | Havforskningsskib |
| Historie | |
| Ejere | Kommissionen for Havundersøgelser |
| Hjemhavn | København |
| Søsat | 1928 |
| Skæbne | Forlist 1935 |
 |
Dana II var en engelsk minestryger, rigget om til damptrawler, indkøbt af den danske stat i 1920 til erstatning for Thor. Dana II gennemførte i 1928-30 en ekspedition jorden rundt, med hovedformål at undersøge dybhavet. Ekspeditionen var bekostet af Carlsbergfondet og resulterede bl.a. i opdagelsen af en dybhavsryg i Det Indiske Ocean, der passende blev døbt Carlsbergryggen.
Dana II forliste i Nordsøen i 1935 efter påsejling.
Dana III
[redigér | rediger kildetekst]| Dana III | |
|---|---|
| Karriere | |
| Navn | Dana III |
| Type | Havforskningsskib |
| IMO | 5085897 |
| Historie | |
| Hjemhavn | København |
| Værft | Frederikshavn værft |
| Søsat | 1937 |
| Skæbne | Solgt 1978 |
| Tekniske data | |
| Tonnage | 487 BT / 146 NT |
| Længde | 49,45 meter |
| Bredde | 8,5 meter |
| Dybgang | 4,5 meter |
| Maskine | B&W Alpha Diesel 700 hk |
| Andet | |
| Kaldesignal | OYTJ |
Dana III blev bygget som havforskningsskib i 1937 på Frederikshavns Værft og Flydedok, og forlænget med 8 m i 1939 efter et togt i Nordatlanten, hvor det viste sig at skibet ikke var egnet som det var. Herefter fungerede Dana III som forskningsskib i næsten 40 år. Det blev solgt i 1977 og efter nogle omskiftelige år fungerede det som vagt- og støtteskib ved oliefelterne i Nordsøen, under navnet Esvagt Dana. I 2007 blev det ombygget til et lystfartøj og rigget med sejl som en tremastet topsejlsskonnert "Gulden Leeuw".
Dana IV
[redigér | rediger kildetekst]| Dana IV | |
|---|---|
| Karriere | |
| Navn | Dana IV |
| Type | Havforskningsskib |
| IMO | 7912680 |
| Historie | |
| Ejere | DTU |
| Hjemhavn |  Hirtshals, Danmark |
| Værft | Aarhus Flydedok, Danmark |
| Søsat | 1981 |
| Skæbne | I drift |
| Tekniske data | |
| Tonnage | 2.545 BT / 763 NT |
| Længde | 78,43 meter |
| Bredde | 14,7 meter |
| Dybgang | 5,70 meter |
| Hastighed | 12,5 knob (servicefart) |
| Maskine | 2 x 1710 kW (2.320 hk) B&W Alpha Diesel type 16V23LU, 3 x 737 kW hjælpemaskiner ([Cummings]] 12 cyl.) |
| Rækkevidde | 14.000 sømil |
| Andet | |
| MMSI | 219384000 |
| Kaldesignal | OXHB |
Dana IV blev bygget i 1980-81 på Århus Flydedok i Århus til Danmarks Fiskeriundersøgelser og er i dag DTU Aquas primære forskningsskib. Det er udrustet som en dybhavshæktrawler i isklasse 1A og anvendes til havundersøgelser af danske og udenlandske havforskere.
 |