Dalsbotn Station
| Dalsbotn Station | |||
|---|---|---|---|
| Overblik | |||
| Land |
Norge  | ||
| Kommune |
Aurland Kommune | ||
| Jernbane |
Flåmsbanen | ||
| Nabostationer |
Håreina Station, Berekvam Station | ||
| Afstand | 349,7 km fra Oslo S | ||
| Meter over havet | 200,0 | ||
| Åbningsdato | 1942 | ||
| Lukket | 9. december 2012 | ||
| Transport | |||
| Operatører |
Vy | ||
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |||
Dalsbotn Station (Dalsbotn holdeplass eller Dalsbotn stasjon) er en tidligere jernbanestation på Flåmsbanen i Norge. Stationen åbnede som trinbræt i 1942, da den ordinære persontrafik på banen startede. Stationen bestod af en gul ventesalsbygning i træ og en kort perron.
Stationen blev nedlagt for persontrafik 9. december 2012 i forbindelse med en generel række nedlæggelser af stationer med meget få passagerer og lav standard.[1][2] Dalsboth var således den station på Flåmsbanen med det laveste passagergrundlag. Der var få fastboende i området, meget få af dem benyttede toget, og da der ikke var lagt op til udbygning i området, var der ikke udsigt til en stigning i passagertallene. Derudover ville en udbedring af stationen antageligt blive meget kostbar.[3]
Litteratur
[redigér | rediger kildetekst]- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 187. ISBN 82-90286-28-7.
- Ivar J. Gubberud og Helge Sunde (1992). Flåmsbana: Historien om en av verdens bratteste jernbaner. Bergen: John Grieg. s. 44. ISBN 82-533-0261-4.
- Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Bergen distrikt. Vol. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 510-513.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Dalsbotn Station i Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase
- Norsk Jernbaneklubbs stationsdatabase: Flåmsbanen
Noter
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Vil leggje ned stasjon på Flåmsbana af Brit Jorunn Svanes. NRK, 4. maj 2012.
- ^ Statsbudsjett for Sogn og Fjordane af Krister Clausen Hoaas. Bergens Tidende, 8. oktober 2012.
- ^ Stasjonsstruktur-Prosjektet, Jernbaneverket, 28. marts 2012, s. 39-43.