Bruger:Thuecl/Gemmes

Blot kode der skal gemmes...

Fragtet gods
Driftsår	1000 t		Driftsår	1000 t		Driftsår	1000 t		Driftsår	1000 t
1884-85	26		1905-06	79		1926-27	55		1947-48	115
1885-86	26		1906-07	73		1927-28	61		1948-49	-
1886-87	31		1907-08	68		1928-29	74		1949-50	-
1887-88	30		1908-09	64		1929-30	57		1950-51	-
1888-89	34		1909-10	67		1930-31	51		1951-52	-
1889-90	36		1910-11	70		1931-32	46		1952-53	-
1890-91	34		1911-12	70		1932-33	42		1953-54	-
1891-92	37		1912-13	69		1933-34	41		1954-55	-
1892-93	38		1913-14	74		1934-35	39		1955-56	-
1893-94	49		1914-15	84		1935-36	39		1956-57	-
1894-95	80		1915-16	104		1936-37	40		1957-58	-
1895-96	81		1916-17	86		1937-38	39		1958-59	-
1896-97	86		1917-18	82		1938-39	37		1959-60	-
1897-98	73		1918-19	96		1939-40	51		1960-61	-
1898-99	69		1919-20	117		1940-41	63		1961-62	-
1899-00	82		1920-21	97		1941-42	122		1962-63	-
1900-01	77		1921-22	82		1942-43	159		1963-64	-
1901-02	79		1922-23	60		1943-44	171		1964-65	69
1902-03	70		1923-24	76		1944-45	137
1903-04	74		1924-25	87		1945-46	146
1904-05	65		1925-26	73		1946-47	168

Kørte togkilometer i 1000
	PLANTOG				SÆRTOG
Driftsår	Persontog	Blandede tog	Godstog		Persontog	Godstog		I alt
1918-19	14,4	52,2	0,0		0,0	0,0		66,6
1919-20	13,8	51,9	0,0		0,1	0,6		66,4
1920-21	13,4	61,2	0,0		0,0	0,1		74,7
1921-22	14,0	71,6	0,0		0,1	0,1		85,8
1922-23	14,3	73,4	0,0		0,1	0,0		87,8
1923-24	60,3	57,9	0,0		0,1	0,6		118,9
1924-25	72,2	59,6	0,0		0,0	1,0		132,8
1925-26	89,0	39,7	0,0		0,0	0,5		129,2
1926-27	91,8	38,1	0,0		0,3	0,1		130,3
1927-28	121,7	45,3	0,0		0,1	0,2		167,3
1928-29	135,8	56,2	0,0		0,5	2,8		195,3
1929-30	155,5	40,2	32,9		0,2	3,4		232,2
1930-31	165,5	39,0	17,6		0,0	4,6		226,7
1931-32	173,7	39,0	17,6		0,2	5,0		235,5
1932-33	172,2	39,2	17,8		0,2	4,0		233,4
1933-34	163,3	22,9	2,2		0,4	5,3		194,1
1934-35	170,7	18,3	14,7		0,5	6,8		211,0
1935-36	167,9	27,6	9,5		0,5	4,3		209,8
1936-37	162,6	28,6	8,9		1,0	4,2		205,3
1937-38	168,6	25,0	6,4		0,7	6,1		206,8
1938-39	171,6	29,8	9,1		0,7	4,9		216,1
1939-40	155,7	3,2	15,7		1,2	8,0		183,8
1940-41	56,1	25,5	2,7		0,6	6,2		91,1
1941-42	62,8	17,7	0,0		1,2	16,7		98,4
1942-43	75,7	18,0	0,0		0,5	15,5		109,7
1943-44	67,4	18,1	0,0		0,3	21,3		107,1
1944-45	72,3	14,3	2,3		0,2	19,9		109,0
1945-46	48,5	7,2	8,5		0,7	24,9		89,8
1946-47	107,0	3,6	14,2		11,0	21,4		157,2
1947-48	106,7	0,0	19,4		0,1	13,8		140,0
1948-49	127,0	0,0	18,0		0,6	14,6		160,2
1949-50	119,2	0,0	17,3		0,4	13,0		149,9
1950-51	142,8	17,4			0,5	11,9		172,6
1951-52	147,3	18,3			0,6	9,1		175,3
1952-53	146,9	17,6			0,8	5,9		171,2
1953-54	148,0	17,5			0,7	1,2		167,4
1954-55	147,2	17,5			0,6	0,2		165,5
1955-56	146,6	18,0			1,4	0,3		166,3
1956-57	149,6	18,1			1,3	4,5		173,5
1957-58	141,3	10,9			0,5	7,8		160,5
1958-59	140,3	8,6			0,6	5,4		154,9
1959-60	108,1	9,9			1,4	2,6		122,0
1960-61	100,8	10,9			0,8	1,6		114,1
1961-62	100,8	10,4			1,2	3,6		116,0
1962-63	100,8	10,5			1,1	5,8		118,2
1963-64	101,9	11,4			1,7	5,8		120,8
1964-65	102,2	8,9			1,7	4,3		117,1
1965-66	88,3	9,7			1,6	4,0		103,6
1966-67	13,9	1,8			0,4	0,1		16,2

Station	Km	Bemærkninger	Position	Bem. til pos.
Tommerup Station (Tp)	0,0	Anlagt på bar mark som station på Den fynske hovedbane, og Tommerup Stationsby voksede op omkring den. Forbindelsen mellem Tommerup spor 1 og Assensbanen blev endeligt fjernet i forbindelse med sporombygningen i 2015.	55°20′58.15″N 10°10′56.23″Ø
Knarreborg St. (Kg)	3,3	Ligger i byen Tommerup, men fik navnet Knarreborg fordi der allerede var en Tommerup Station. Læssespor.	55°19′24.51″N 10°12′0.14″Ø
Kivsmose Trb. (Kmt)			55°18′37.45″N 10°10′16.99″Ø	Position er omtrentlig.
Nårup St. (Hp)	7,0	Med svinefold og kolonnehus (skur til banearbejderne). Læssespor.	55°18′12.56″N 10°9′13.76″Ø
Holtegård Trb. (Hgt)	8,6	Med træskur.	55°17′43.35″N 10°8′11.07″Ø
Kalkerup Skov, højeste punkt, 73,4 m			55°17′6.56″N 10°7′6.56″Ø	Positionen er omtrentlig.
Glamsbjerg St. (Gm)	11,3	Krydsningsspor og 2 læssespor.	55°16′40.95″N 10°6′13.64″Ø
Koppenbjerg Trb. (Kbt)	13,7		55°16′8.81″N 10°4′34.17″Ø
Flemløse St. (Fø)	16,1	Krydsningsspor og læssespor ved vandtårn og svinefold.	55°14′45.04″N 10°3′58.61″Ø
Høed Trb. (Høt)			55°14′4.15″N 10°1′55.85″Ø	Positionen er omtrentlig.
Ebberup St. (Ep)	22,1	Krydsningsspor og 2 læssespor ved enderampe og svinefold.	55°14′33.08″N 9°58′47.56″Ø
Kærum Billetsalgssted (Kjæ)			55°15′9.44″N 9°56′25.04″Ø
Sidespor til cellulosefabrik / Genfiber	27,3	Etableret 1968.	55°15′15.63″N 9°54′13.5″Ø
Assens St. (Ac)	29,2	Remise, kulgård og vandtårn. Krydsningsspor, flere læssespor, sidespor til Sukkerfabrikken og havnebane.	55°16′09.2″N 9°53′29.3″Ø

Assensbanen
Overblik
Type	Sidebane
Lokalitet	Sydvest Fyn
Endestationer	Tommerup Assens
Drift
Åbnet	1884
Lukket	2005
Ejer(e)	DSB
Operatør(er)	DSB
Depot(er)	Assens
Teknisk
Strækningslængde	29,2 km
Antal spor	1
Sporvidde	normalsporet (1.435 mm)
Strækningshastighed	75 km/t Fra 1966: 45 km/t

Strækningsdata

• Tommerup-Assens (29,2 km), åbnet 31. maj 1884
• Enkeltsporet
• Sporvidde: normalsporet (1.435 mm)
• Skinnevægt: 22,45 kg/m
• Akseltryk: 11,3 t
• Maks. stigning: 10 ‰
• Mindste kurveradius: 628 m (470 m ved Ebberup)
• Maks. hastighed: 75 km/t (45 km/t efter nedlæggelse af persontrafikken)
• Ophør med persontransport: 21. maj 1966
• Nedlagt ved lov: 2005

Gods

År

Tp

Kg

Kmt

Hp

Hgt

Gm

Kbt

Fø

Høt

Ep

Kjæ

Ac