Spring til indhold

Bruger:Christian Giersing/Ford Focus (1998)

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Christian Giersing/Ford Focus (1998)
Ford Focus sedan (1999−2001)
Produktion
ProducentFord Motor Company
ModelFocus
Produktionsår1998−2004
Karrosseri og platform
TypeLille mellemklassebil
Karrosseriformer3- og 5-dørs hatchback
4-dørs sedan
5-dørs stationcar
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest		 (1999)[1]
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−2,0 liter (55−158 kW)
Diesel:
1,8 liter (55−85 kW)
GearkasseManuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2615 mm
Længde4150−4465 mm
Bredde1702 mm
Højde1440−1491 mm
Egenvægt1125−1390 kg
Kronologi
ForgængerFord Escort '95
EfterfølgerFord Focus (2004)

Ford Focus er en lille mellemklassebil produceret af Ford Motor Company. Denne artikel omhandler den første modelgeneration, som blev produceret i årene 1998 til 2004.

Historie

[redigér | rediger kildetekst]

Focus var udviklet af Ford of Europe og kom på markedet i oktober 1998. Fra foråret 2000 var modellen også tilgængelig i Nordamerika; også der solgte den godt.

Kabine

Bilen fandtes ved introduktionen som tre- og femdørs hatchback (modelkode DBW og DAW) med tre forskellige benzinmotorer. I starten af 1999 fulgte en firedørs sedan (modelkode DFW) som efterfølger for Ford Orion, som til Europa blev bygget i Almussafes ved Valencia i Spanien, og stationcarmodellen Turnier (modelkode DNW).

Ford Focus adskilte sig fra konkurrenterne gennem bl.a. sit New Edge-design, som Ford første gang introducerede i 1996 med Ford Ka. Desuden var Focus udstyret med et avanceret, separat baghjulsophæng.

Standardudstyret på tyske biler omfattede bl.a. fire airbags og ABS-bremser samt (bortset fra basismodellen) centrallåsesystem, el-ruder foran og i forbindelse med de stærkere motorer også antispinregulering. Listen over ekstraudstyr omfattede videre detaljer som f.eks. klimaanlæg, kørecomputer, fartpilot, sædevarme og senere ESP.

Fra februar 1999 fandtes Focus også med en TDDi-dieselmotor på 1,8 liter, som ydede 66 kW (90 hk). Fra august 1999 fandtes også en 1,8-liters dieselmotor med 55 kW (75 hk).[2]

Facelift

[redigér | rediger kildetekst]
Ford Focus femdørs (2001–2004)

I oktober 2001 fik Ford Focus i rammerne af et facelift nye forlygter med integreret blinklys og separat fjern- og nærlys, ændrede kofangere såvel som enkelte modificerede detaljer i kabinen (som f.eks. midterkonsollen). Stationcarmodellen Turnier fandtes nu kun med tagræling.

I januar 2002 introduceredes en ny motor, en 2,0-liters benzinmotor med 127 kW (173 hk) i topmodellen ST 170. ST stod her for Sports Technology. Denne model havde en sekstrins gearkasse, mørke forlygter, et større bremseanlæg og sportsundervogn. Derudover havde den specielle sportssæder, efter ønske også fra Recaro. Med faceliftet fandtes Focus også med bi-xenonlys og automatisk klimaanlæg. Fra november 2002 fandtes Focus også som autogasbil med beholderne anbragt under gulvet.

I oktober 2002 introduceredes Focus RS med en 2,0-liters turbomotor med 158 kW (215 hk). Produktionen af denne model var begrænset til 4.501 eksemplarer, kun i farven Ford Racing Blue, og ophørte i november 2003.

Focus fandtes i fire forskellige udstyrsvarianter, en spareversion uden betegnelse og uden bl.a. centrallåsesystem og el-ruder, grundversionen Ambiente, sportsversionen Trend og luksusversionen Ghia. Derudover fandtes der forskellige specialmodeller som f.eks. Viva, Viva X, Futura, Finesse, Sport TDCi og luksusversionerne Ghia X og Ghia Exclusiv.

Tekniske specifikationer

[redigér | rediger kildetekst]
Model Cylindre Ventiler Slagvolume
cm³		 Max. effekt
kW (hk) / omdr.		 Max. drejningsmoment
Nm / omdr.		 0-100 km/t
sek.		 Topfart
km/t		 Byggeår
Benzinmotorer
1.4 4 16 1388 55 (75) / 5000 123 / 3500 14,3 171 1998 − 2004
1.6 4 16 1596 74 (100) / 6000 145 / 4000 10,9 185 1998 − 2004
1.8 4 16 1796 85 (115) / 5500 160 / 4400 10,2 198 1998 − 2004
2.0 4 16 1988 96 (130) / 5500 178 / 4500 9,2 201 1998 − 2004
2.0 ST170 4 16 1988 127 (173) / 7000 196 / 5500 8,2 215 2002 − 2004
2.0 RS 4 16 1988 158 (215) / 5500 310 / 3500 6,7 232 2002 − 2003
Dieselmotorer
1.8 TDDi 4 8 1753 55 (75) / 4000 175 / 1800 167 1999 − 2004
1.8 TDDi 4 8 1753 66 (90) / 4000 200 / 2000 12,4 184 1999 − 2004
1.8 TDCi 4 8 1753 74 (100) / 3850 240 / 1750 186 2002 − 2004
1.8 TDCi 4 8 1753 85 (115) / 3800 250 / 1850 10,8 196 2001 − 2004

Modeloversigt

[redigér | rediger kildetekst]
  • Ford Focus tredørs (1998–2001)
    Ford Focus tredørs
    (1998–2001)
  • Ford Focus femdørs (1998–2001)
    Ford Focus femdørs
    (1998–2001)
  • Ford Focus sedan (1999–2001)
    Ford Focus sedan
    (1999–2001)
  • Ford Focus Turnier (1999–2001)
    Ford Focus Turnier
    (1999–2001)
  • Ford Focus tredørs (2001–2004)
    Ford Focus tredørs
    (2001–2004)
  • Ford Focus Turnier (2001–2004)
    Ford Focus Turnier
    (2001–2004)
  • Ford Focus ST170 (2002–2004)
    Ford Focus ST170
    (2002–2004)
  • Ford Focus RS (2002–2003)
    Ford Focus RS
    (2002–2003)

Referencer

[redigér | rediger kildetekst]
  1. ^ "Official Ford Focus 1999 safety rating" (engelsk). Euro NCAP. 1999. Hentet 12. april 2023.
  2. ^ "www.autobild.de: Ford Focus Turnier - Eine gepflegte Generation" (tysk). 12. september 2003. Arkiveret fra originalen 19. oktober 2011. Hentet 18. august 2011.
Hentet fra "https://da.wikipedia.org/w/index.php?title=Bruger:Christian_Giersing/Ford_Focus_(1998)&oldid=11445927"