Bayard (panserkrydser)
 Bayard | |
|---|---|
 Bayard fik den oprindelige rigning (billedet til venstre) udskiftet med lettere master. | |
| Klasse | |
| Type | Panserkrydser |
| Klasse | Bayard-klassen |
| Søsterskibe | Turenne |
| Historie | |
| Værft | Brest |
| Påbegyndt | Oktober 1876 |
| Søsat | Marts 1880 |
| Taget i brug | November 1882 |
| Udgået | 1899 |
| Skæbne | Ophugget i 1910 |
| Tekniske data | |
| Deplacement | 5.915 t |
| Længde | 81,0 m |
| Bredde | 17,4 m |
| Dybgang | 7,6 m |
| Fremdrift | Maskineri: 4.400 HK, 8 kedler, to skruer. Sejl: Fuldrigget |
| Fart | 14 knob |
| Rækkevidde | (400 t kul) |
| Panser | 254 mm smedejern (max) Panserdæk 51 mm |
| Besætning | 451 |
| Artilleri | 4 styk 24,0 cm/L19, 2 styk 19,4 cm, 6 styk 13,8 cm, 4 styk 47 mm, 12 styk 37 mm revolverkanoner |
Panserkrydseren Bayard er den første rigtige franske panserkrydser. Tidligere udrustede den franske marine små panserskibe til krydsertjeneste, men de var for langsomme til at være rigtige krydsere. Bayard havde skroget bygget af træ og overbygningen af stål. Det var den første panserkrydser med hovedarmeringen anbragt i drejetårne. Bayard er navnet på en magisk hest i et berømt fransk middelalderdigt og er også tilnavnet til Pierre du Terrail, Ridder af Bayard.
Tjeneste
[redigér | rediger kildetekst]Bayard gjorde blandt andet tjeneste i Indokina, og var flagskib for den franske eskadre i krigen mod Kina i 1884-85. Udgik af tjeneste i 1899.
Kilder
[redigér | rediger kildetekst]- Roger Chesneau, Eugène M. Koleśnik, N. J. M. Campbell. Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905, Udgivet 1979, ISBN 0-8317-0302-4